成立于海上

图表课程:现代海事行业的妇女

时间正在改变对后台作用不满意,在当今的海洋行业中的女性正在向前和向上踩踏。它们的影响 - 基于岸上的和海上职位,包括女性海员,船上的女性海员,航运公司首席执行官和海事律师,姓名,但甚至常常难以忽视。

Cayman如何发展海征的身份

对于那些被垂死的遗产的可能性令人沮丧的Caymanians,没有道歉,你已经在情感上附加到了你的祖先,所以你不需要生活,因为他们没有保障你的过去 - 你的过去已经过了住在你的代表。

开曼维持造船传统扭曲

靠近岛屿,Cayman在造船业务中保持着强大的声誉。特别是,Cayman作为管理游艇建筑的认可和可靠的管辖权,监督超级广场业务中的43%的新建筑

Cayman Catboats:'没有两个完全相同'

一百年前,去开曼群岛的医院、市场或其他任何地方都可能需要一艘猫船。

档案:'我的两年与盗版器'

在1973年7月的第1973栏,在Nor'wester出版,Bodden Town的和平威廉J. Wood的司法与他的一些回忆相关......

存档:二战的英雄故事

1966年4月27日,在Caymanian周刊上出现了以下故事。

从海上到凯曼的广播问候

在17岁时,大草原安德鲁·伊甸园加入了他的第一个原油罐车,Dea Maris,1966年,国家散装运营商。伊甸园开始作为一名梅斯曼,一个月赚取132美元,但他迅速向梯子开始工作。利用函授课程,他向总工程师的地位达到25岁。

海上生存的故事

退休的海员Wenzil Burlington,85,股票的Quicksand,香蕉船和避免灾难。

守住堡垒:在开曼群岛的航海岁月里,被抛弃的女人

Caymanian Men的名声是优秀的海员,而且由此产生的男人出境,在50年代和60年代的海外上班,留下......

格温小姐:开曼群岛船员的女族长

每个伟人都是一个伟大的女人。在Gwendolyn Lily Bush的情况下,这句话从未如此真实,谁在......

从消费到保护:乌龟对开曼经济仍然至关重要

海龟继续在开曼群岛经济中发挥关键作用。但是,偶象海洋生物变得比死更有价值。虽然过去几代开关人依靠野蛮的食物和收入来源,但现代岛民正在寻求保护和恢复龟群。

老人和海龟

这些男人是游侠,一部分大队的Caymanian Tuttlers散落在尼加拉瓜海岸的广泛网络中的广泛网络。

塞缪尔·威尔:“我们总是为海上的人民祈祷”

81岁的Samuel Abel Powery来自西湾(West Bay),他是首批被国家散货船招募的开曼人之一,加入了全球航运业务……

开曼群岛的残骸

在开曼群岛的晶莹剔透的水域下面占据了近200艘船的残骸。跨越来自帆动力的英国海军避难所的几个世纪

现代残骸服务于潜水产业

这个概念可能会让几代前的老派海员感到困惑。但在开曼群岛,花费大量资金故意击沉船只已成为一种新的“破坏”产业。

建立在海上

开曼群岛的故事是海上的一个。这是一个沉船和siren歌曲,悲剧和胜利的故事。它是铸造和海员的艰难相关历史,帝国踏上的基础,新世界的天堂的承诺。

来自波浪下方的故事

打击一个新的“问题”系列,开曼指南针探讨了一些开曼的壮观残骸。

本星期

3旅行者之间的新Covid案件

呼吁酒店暂停司法审查